工程機械銷量風云榜第三季，

聚焦裝載機十年發展變遷！

浪奔，浪流，萬里濤濤江水永不休；

淘盡了，世間事，混作滔滔一片潮流；

是喜，是愁，浪里分不清歡笑悲憂；

成功，失敗。浪里看不出有未有；

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十年的中國裝載機市場，浪奔，浪流，是中國工程機械行業發展浪潮起伏過程的一個縮影。

裝載機市場也是民族品牌最先拿下的一個重要工程機械行業的子市場。

從市場容量上來說，2009年，裝載機市場銷售增速達到52.84%，2011年銷量達到了史上的波峰頂點，前14家銷量就超過23萬臺；2012-2014年，裝載機市場盡管有波動，但銷量仍在15萬臺之上；2015-2016年，市場容量逐漸降到6萬+的基數規模上；2017-2018年，裝載機實現恢復性增長，逐漸回升到近12萬臺的市場容量上。

從市場競爭格局來說，前十四個品牌非常典型的分為三個梯隊；第一梯隊：龍、臨、柳、徐，這四個品牌都是萬臺以上的市場銷量規模，又依次領先于對手，構成了較高的裝載機市場集中度。早期廈工、山工、成工也在此列，但是市場波詭云譎，這三個品牌逐漸落后，而龍、臨、柳在不同時期各領風騷。

第二梯隊是山工、雷沃、廈工、常林和山推，這五個品牌都是千臺以上的市場銷量規模。

第三梯隊是其他的品牌，不算出口都是數百臺的市場規模。

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轉千彎，轉千灘，亦未平復此中爭斗；

又有喜，又有愁，就算分不清歡笑悲憂；

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未來的中國裝載機市場是否會在平復中，繼續群雄爭斗，是否會誕生更多的喜憂故事，讓我們共同期待。

補充說明：

我們只選取了行業排名前14個裝載機品牌。2014年開始，品牌銷量中不包含出口量。

數據來源：中國工程機械行業市場調查研究中心

視頻制作：匠客工程機械