電智共生，三階領航。2月21日，三一海工隆重舉行2025電智新品發布會，全球40個國家600名行業精英相聚珠海，共同見證港機行業發展的新階段、新潮流。

廣東省珠海經開區黨工委書記周樂偉在大會上發表致辭，對三一海工在港口機械領域做出的創新和取得的成果表示贊賞，期待三一海工在參與廣東高質量發展、現代化建設中繼續做大做強做優，為行業樹立標桿。

中國港口協會集裝箱分會秘書長張如星出席大會并向三一海工2025年全系產品向3.0電智融合升級表示熱烈的祝賀，相信三一將會有越來越多的優質產品為全球港口的綠色化、智慧化注入更強勁的中國智造力量。

 電智共生，三階領航 

三一集團高級副總裁、三一海工董事長伏衛忠致辭：“感謝大家出席三一海工全系電動產品升級發布會。今天，我們以‘電智共生’為核心，隆重發布2025款產品，從1.0時代的‘油轉電’，到2.0時代的能效革命，再到3.0全場景電智融合，三一讓設備從工具進化為智能終端，重新定義生產力。向新而行，永無止境，希望與全球港口一起攜手，以智電之光點亮綠色未來”

三一集團高級副總經理、三一海工總經理陳靜表示，站在新的起點，我們將聚焦“三化戰略”與電智產品升級，持續加大投入，以客戶需求為導向，不斷創新，打造高水準的產品，開啟全場景智電融合的新篇章。

 全場景電智生態 

三一海工針對電動產品已完成350項研發項目、250項研發技術，開發出6大類，覆蓋純電、增程、換電等全場景的產品，在新疆零下30°C低溫到中東60°C高溫的極端環境中續航和性能表現優越，以實現更全面、更可靠、更節能、更高效、更智慧的產品體驗。

發布儀式

在此次電智融合升級的產品中，E6純電正面吊作業能耗再下降30%，低至1.5kwh/箱，效率高達45箱/h；E6純電堆高機作業能耗再下降20%，低至18kwh/h，效率高達50箱/h；新一代電集卡能耗再下降15%，低至1.6kwh/km。在智能化方面，通過新一代智能中控系統、分布式控制系統、設備管理系統、防撞保護系統、線控底盤技術等一系列智能應用來提高性能、提升安全、優化操作體驗，全面領航。

首次公開亮相的遠控堆高機，無疑是港口碼頭關心的焦點，操作手可以通過智能座艙和5G網絡進行遠控操控，這將是繼輪胎吊自動化效率超越人工后又一港口標志性事件，成為空箱堆場走向無人化的“鑰匙”。

 協同創新、共享成果 

在張如星的主持下，第三屆中國綠色港口技術創新發展論壇成功舉辦。天津港股份副總裁吳強、寧波北一集司總經理胡悅、連云港港口控股集團總工胡永濤、三一海工研究院院長陳林就港口電動化、智能化的發展趨勢以及如何協同創新等話題展開討論。隨后，匯川技術、中外運、德國C.Steinweg Operation等企業分享了與三一海工在充電、換電等方面產品與技術合作的經驗和成果。

在大會上，三一海工與全球16家客戶簽訂了總計60臺的電動正面吊、電動堆高機、電動集卡、電動重叉等全系電動產品訂單。