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橋橋橋橋橋橋橋!中聯(lián)重科超大型塔機(jī)“建證”超級工程傳奇

匠客工程機(jī)械 評論(0)

來源:匠客工程機(jī)械

“一橋飛架南北,天塹變通途”。

1955年9月1日,“萬里長江第一橋”的武漢長江大橋開工建設(shè),歷經(jīng)70年的發(fā)展,如今的長江之上,一座座橋梁如同橫跨江面的鋼鐵“琴弦”,在時間的彈奏中,與奔涌不息的江水合奏出一曲跨越之歌。

2025年9月9日,隨著常泰長江大橋的正式通車,長江之上又一根“琴弦”拉滿,“世界最大跨度斜拉橋”的豐碑也隨之樹立。神州大地上,一座座橋梁豐碑的背后,有著一臺臺中聯(lián)重科超大型塔機(jī)鼎力支持,“建證”著中國超級大橋的跨越征程。


01 常泰長江大橋

常泰長江大橋建成通車后成為世界最大跨度斜拉橋,中聯(lián)重科為這座大橋的建設(shè)量身打造了全球首臺超萬噸米塔機(jī)W12000-450。這臺塔機(jī)首創(chuàng)了“平頭主塔機(jī)、動臂副塔機(jī)、施工升降機(jī)”的“一塔三機(jī)”新構(gòu)型,解決了“雙四百”(450噸重、400米高)超大起重量、超大起升高度難題,開發(fā)了復(fù)雜施工環(huán)境主動防護(hù)安全智控技術(shù)等,整體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

中聯(lián)重科W12000-450塔機(jī)在常泰長江大橋項目施工


02 巢馬城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋

巢馬城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋目前正在緊張建設(shè)中,建成之后將成為世界最大跨度三塔斜拉橋,也是世界上首座單跨超過千米的三塔斜拉橋。中聯(lián)重科同樣為這座超級工程量身打造了全球首臺兩萬噸米級的塔機(jī)R20000-720,這也是目前全球工程建設(shè)中使用到的最大塔機(jī)。R20000-720融合了158項創(chuàng)新科研成果、305項發(fā)明專利,在平衡重技術(shù)、結(jié)構(gòu)技術(shù)、智能控制技術(shù)等多方面進(jìn)行了創(chuàng)新和突破,解決了超大型塔機(jī)在強(qiáng)風(fēng)、高濕、重載等復(fù)雜極端工況下作業(yè)的多項世界難題,這也讓它成為了世界超級工程的得力“建”將! 

中聯(lián)重科R20000-720塔機(jī)在馬鞍山長江公鐵大橋項目施工

03 張靖皋長江大橋

W12000-450在完成常泰長江大橋的建設(shè)后,便緊鑼密鼓轉(zhuǎn)戰(zhàn)張靖皋長江大橋。這座大橋以2300米主跨刷新懸索橋跨徑記錄,不僅將榮膺世界最大跨度橋梁桂冠,更將實現(xiàn)我國橋梁史上2000米級跨越的里程碑式突破。

張靖皋長江大橋項目中聯(lián)重科塔機(jī)施工位置

同時在這個項目施工的一共有四位中聯(lián)重科超大塔家族成員,其余三位分別是兩臺R8000-360和一臺全球最大內(nèi)爬式動臂塔機(jī)LH3350-120。四臺產(chǎn)品分別負(fù)責(zé)張靖皋長江大橋北航道南、北主塔、南航道主塔和南航道輔塔施工。

張靖皋長江大橋項目上,兩臺中聯(lián)重科R8000-320塔機(jī)擎天對望


04 陽江港大橋

陽江港大橋是廣東省陽江市境內(nèi)的過海通道,建成之后成為陽江市最長、最大的跨海獨(dú)塔斜拉橋。中聯(lián)重科超大塔家族的R6600-240參與陽江港大橋主塔項目施工。

中聯(lián)重科R6600-240塔機(jī)在陽江港大橋項目


05獅子洋大橋

獅子洋通道是粵港澳大灣區(qū)的又一重大工程,作為獅子洋通道的關(guān)鍵性工程,獅子洋大橋建成后將創(chuàng)雙層懸索橋“主跨跨徑、主塔塔高、錨碇基礎(chǔ)、主纜規(guī)模、車道數(shù)量”五項世界第一”。完成了巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵大橋建設(shè)的R20000-720和陽江港大橋建設(shè)的R6600-240,也是馬不停蹄投入到獅子洋大橋建設(shè)中。

中聯(lián)重科R6600-240塔機(jī)在獅子洋大橋項目施工


06 觀音寺長江大橋

觀音寺長江大橋是目前在建的世界最大跨度公路斜拉橋,在這個項目上,中聯(lián)重科兩臺R4300-200超大塔分別佇立在南北兩岸,共同助力大橋建設(shè)。

中聯(lián)重科R4300-200塔機(jī)在觀音寺長江大橋項目施工


07 廣佛大橋

廣佛大橋主線已于今年1月正式通車,中聯(lián)重科R4300-200超大塔負(fù)責(zé)橋梁主塔施工,為兩地人民的通暢出行貢獻(xiàn)力量。

中聯(lián)重科R4300-200塔機(jī)助建廣佛大橋

08 萬龍大橋

萬龍大橋是廣州市南沙區(qū)珠江上的“皓月明珠”,也是目前在建的世界最大跨度自錨式懸索橋。中聯(lián)重科為其定制的全球最大塔機(jī)R23800-730,起重力矩達(dá)到23800噸米、最大起重量730噸,是又一國之重器。目前,R23800-730整裝待發(fā),即將奔赴現(xiàn)場,為這座世界級橋梁工程服務(wù)。

萬龍大橋效果圖(圖片來源網(wǎng)絡(luò))

在江河的奔涌中,在山川的脈絡(luò)間,在城市的璀璨光影里,中聯(lián)重科超大型塔機(jī)與一座座超級大橋共舞蒼穹,相互成就、共同跨越、共建不凡。這曲橋與機(jī)的“交響樂”從未停歇,中聯(lián)重科以創(chuàng)新為筆,以實力為墨,開啟一場場關(guān)于高度與跨度、力量與智慧的對話,讓“建證”傳奇隨著新的工程奇跡不斷續(xù)寫華章!

(來源:中聯(lián)重科ZOOMLION)

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