近日，在內蒙古某口岸的煤炭儲運現場，山推LE70-X5純電裝載機批量投入使用，憑借強勁動力與穩定性能，成為推動當地煤炭裝卸與堆垛作業的重要力量。該項目自2015年啟動以來，主要承擔跨境煤炭的接卸、堆垛及裝車任務，年處理量達百萬噸級，是中蒙能源合作的重要樞紐。隨著跨境電力通道的建成，純電工程機械的應用迎來了良好契機，為口岸煤炭作業提供了綠色、高效的解決方案。

此次投運的11臺LE70-X5裝載機于2025年5月陸續抵達現場，主要負責推煤、堆垛和裝卸工序。進口煤炭經運輸抵達煤棚后，由裝載機完成卸煤與推堆作業，再經洗選環節處理后重新裝車外運。設備日均工作時長超過12小時，其中首批6臺車已累計接近1500小時，其余5臺也穩定運行超600小時。實踐證明，LE70-X5在高強度、長時間連續作業中表現優異，得到施工方的一致認可。

策克地區氣候惡劣，晝夜溫差大、風沙頻繁，對設備續航、結構強度和密封性提出了嚴苛考驗。為此，LE70-X5采用整體封裝電池與CAE優化設計，關鍵部件耐久性提升30%，確保設備在極端環境下依舊穩定可靠。相比燃油機型，純電驅動每小時可節省125元運營成本，按年均3000小時作業計算，單機年節省費用約37.5萬元；同時，保養項目減少60%，維護成本下降75%，顯著提升了經濟效益。依托新建成的跨境輸電工程和現場配套充電樁，設備可獲得穩定電力保障，確保全天候作業需求。

機手反饋顯示，LE70-X5駕駛室空間寬敞，座椅可躺平便于休息，逆變器為通訊設備提供便利充電，操作強度因FNR先導系統大幅降低，空調制冷效果突出，密封駕駛室有效抵御風沙侵擾。客戶表示，設備在動力、可靠性和續航方面表現出色，其低噪音、零排放特性為口岸綠色作業提供了理想選擇，兼顧了環保與效益雙重目標。

LE70-X5的成功應用，不僅顯著提升了項目的經濟效益和環保價值，還樹立了純電工程機械在邊境口岸應用的示范案例。它的投入使用，進一步增強了山推在純電裝載機領域的市場影響力，也為推動區域能源合作向綠色化、智能化發展貢獻了力量。