傳統概念中，挖掘機是挖掘、裝載用的。隨著用戶端需求的日益多樣化，挖掘機制造商也開始關注基于挖掘機為動力平臺的多功能開發。這一點，在BICES 2019上得到了體現。 

本次展會神鋼展出了3臺金屬回收設備，分別是SK210汽車解體機、SK210多功能解體機、SK350抓鋼機。SK210汽車解體機、SK210多功能解體機這兩款解體機，根據不同的用途和需求，神鋼對功能設置做了區分。

神鋼SK210汽車解體機是一款汽車拆卸專用的解體機，夾臂改良成了能夠牢牢固定汽車的款式。構造簡單，在艱苦的使用環境里也能持續工作，使得工作效率能夠大幅提高。液壓剪只需要固定住被拆部件的一頭，就能用最小的動作，發揮它最大的抓力和切割力。

神鋼SK210多功能解體機不僅能拆汽車，各種各樣的金屬制品都能用它拆解。多功能解體機的夾臂換成了開閉式，讓發動機、廢家電等大小不一的金屬制品都能被固定。而專用液壓剪能像人的手指那樣抓住細小的部件。讓精細化的拆解分類得到實現。

神鋼SK350抓鋼機是將金屬解體機拆解后的汽車和金屬廢料進行搬運、分類的機器。這款機器目前還沒有在中國銷售，也是頭一次在中國展出，吸引了眾多到場觀眾的目光。  

柳工本次展會帶來了更為豐富的產品和應用，包括拆樓機以及多種屬具產品。柳工CLG950E拆樓機是針對高空建筑物拆除工況研發的一款三段式拆除設備，配有高可視性后仰駕駛室、全時段超載報警、框架式防落物保護罩、粉塵抑制系統等專為拆除工況設計的專業配置，具有安全、高效、作業范圍廣等特點。該機最大工作高度30米，液壓剪最大開口為1100mm。

 除此之外，柳工還展示了抓木夾、螺旋鉆等多種屬具配置。

 此外，卡特彼勒、日立建機、中聯重科、山推等也展出了挖掘機多功能應用的屬具產品。

在歐美日等成熟市場，在挖掘機上加裝不同屬具后形成不同專用裝備，通過差異化創新，提升產品價值，非常普遍。挖掘機屬具更是超過100種，種類多、普及率高，極大地提高了主機的價值?！巴诰驒C+多功能屬具”已經成為基本的工作模式，同時也是主機廠創建市場競爭優勢的有效途徑。

在中國市場，多功能應用開發相比發達國家還有很大差距。從國際成熟工程機械市場發展規律看，工程機械市場將向著“單臺主機+多種屬具”的市場方向發展，隨著我國工程機械市場的不斷發展，多功能應用開發具備非常廣闊的市場潛力。