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從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn),這個(gè)國(guó)際大港首選徐工品牌

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來(lái)源:匠客工程機(jī)械

3月,在國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制,復(fù)工復(fù)產(chǎn)的大潮中,位于山東半島南岸膠州灣內(nèi),太平洋西海岸重要國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐,逾百年歷史的青島港也加入其中。

一艘艘重量級(jí)貨船進(jìn)港靠岸又出港離岸;一個(gè)個(gè)集裝箱在岸橋的幫助下或裝船或卸船,一輛輛運(yùn)輸車在港口寬闊的流轉(zhuǎn)區(qū)來(lái)回穿梭。兩臺(tái)徐工LW1000KN大噸位裝載機(jī)也正融入到這股世界級(jí)綜合性港口的裝卸洪流中,同時(shí),這也是國(guó)產(chǎn)品牌大噸位裝載機(jī)首次入駐,這次為何又獨(dú)選徐工?

全球大港 運(yùn)輸洪流

兩臺(tái)徐工LW1000KN大噸位裝載機(jī)所效力的正是承擔(dān)著青島港近80%吞吐量的前灣港區(qū),主要以礦石、煤炭和集裝箱運(yùn)輸為主的大型現(xiàn)代化、多功能、高效率的貿(mào)易和物流中心。在業(yè)務(wù)最為繁忙的時(shí)段,設(shè)備每天連續(xù)二十四小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn),這對(duì)于大噸位裝載機(jī)來(lái)說(shuō)也尤為嚴(yán)苛,惡劣的工況讓不少國(guó)內(nèi)及國(guó)際品牌都鎩羽而歸。

早在上世紀(jì)八十年代,徐工就將裝載機(jī)的發(fā)展方向錨定大噸位領(lǐng)域,數(shù)十年技術(shù)攻關(guān),領(lǐng)軍中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)一次次沖擊高端產(chǎn)品市場(chǎng),屢屢打破國(guó)外品牌壟斷,在大噸位裝載機(jī)領(lǐng)域,徐工擁有行業(yè)最齊全的6至14噸大噸位全系列產(chǎn)品,以“先進(jìn)、可靠、節(jié)能、高效、舒適、方便、多鏟30%”七大特性,成為國(guó)內(nèi)首選品牌。

高效可靠 服務(wù)取勝

2019年底,青島港技術(shù)、生產(chǎn)人員與徐工深入交流,比較各大港口使用經(jīng)驗(yàn),選擇先試水2臺(tái)徐工5噸裝載機(jī)。“到現(xiàn)在已經(jīng)使用幾百小時(shí),出勤率滿分。操作方便,干活效率又高又穩(wěn)定,徐工裝載機(jī)確實(shí)很不錯(cuò)。”青島港工作人員對(duì)徐工裝載機(jī)贊不絕口。

交流中了解到,進(jìn)口品牌在大噸位核心備件上過長(zhǎng)的到貨時(shí)間非常影響港口作業(yè)效率,而近年來(lái),國(guó)產(chǎn)品牌不斷提升的技術(shù)水平與極好的口碑使得青島港首次將大噸位裝載機(jī)采購(gòu)聚焦在國(guó)內(nèi),徐工,自然是他們的不二之選。

綜合客戶日常轉(zhuǎn)運(yùn)鐵礦粉、鋁礬土等具有“殺傷力”的重載工況,徐工特別定制化加配承重系統(tǒng),保障設(shè)備在超強(qiáng)重載狀態(tài)下的完美適應(yīng)。

港口作業(yè),“時(shí)間就是金錢”,設(shè)備出現(xiàn)故障,損失都以秒為計(jì)算單位。徐工裝載機(jī)在港口設(shè)立專門備件儲(chǔ)備庫(kù),服務(wù)人員駐港提供24小時(shí)“保姆式服務(wù)”,免除客戶后顧之憂。

“港口工作環(huán)境復(fù)雜、工況惡劣,之前一直擔(dān)心國(guó)產(chǎn)品牌大噸位裝載機(jī)勝任不了這份工作,但徐工無(wú)論售前、還是售后所提供的服務(wù)都超乎我們想象。”切身感受過徐工大噸位裝載機(jī)實(shí)力的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人夸贊說(shuō)。

徐工作為中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者始終在產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新上穩(wěn)扎根基、發(fā)展迅速,不斷刷新中國(guó)最大噸位裝載機(jī)記錄,更將中國(guó)裝載機(jī)的產(chǎn)品水平、制造實(shí)力,推至一個(gè)又一個(gè)新的高度,成為更多港口的首選品牌。

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