2020年中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)大好，柳工也成為其中最亮眼的破局者。繼2018年柳工起重機(jī)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量破萬(wàn)臺(tái)之后，2020年至今柳工起重機(jī)銷(xiāo)量已經(jīng)接近2019年全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，而作為柳工25噸級(jí)的明星產(chǎn)品——TC250AK5，更是一舉成為了工地爆款，受到了不少吊裝老板的青睞。

作為柳工傾力打造的“明星產(chǎn)品”，TC250AK5已經(jīng)在多個(gè)工程項(xiàng)目中證明過(guò)自己的強(qiáng)悍實(shí)力，用戶好評(píng)一片。良好口碑的打造，其關(guān)鍵因素在于柳工TC250AK5主打高配置、高性能、高可靠性。其基本臂長(zhǎng)10.7m，全伸臂長(zhǎng)42m，主臂最大起升高度達(dá)到50.8m，作業(yè)覆蓋范圍更廣，橫向支腿跨距6.2m，配重5.3t，配置大功率卷?yè)P(yáng)減速機(jī)，基本臂最大起重力矩1105KN.m，全伸臂最大起重力矩672KN.m。

同時(shí)采用東康大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特9檔帶同步變速箱，重載車(chē)橋，動(dòng)力匹配優(yōu)化；液控比例調(diào)速控制回轉(zhuǎn)柱塞馬達(dá)，卷?yè)P(yáng)變量馬達(dá)配置，滿足精密吊裝需求；除了自身性能過(guò)硬外，柳工TC250AK5在省油上更是有著一手絕活：底盤(pán)采用動(dòng)力傳動(dòng)優(yōu)化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)綜合油耗可達(dá)35L/100km；大排量齒輪泵，負(fù)載敏感系統(tǒng)，節(jié)能省油，減少系統(tǒng)發(fā)熱。

更純粹的誠(chéng)意推薦，更簡(jiǎn)單的致富選擇，在產(chǎn)品投資回報(bào)周期被普遍拉長(zhǎng)的當(dāng)下，柳工TC250AK5的這份“獨(dú)家秘笈”，極大限度的幫助用戶節(jié)省了使用成本，也是其能夠贏得用戶的關(guān)鍵所在。

對(duì)于那些開(kāi)始登堂入室的吊裝老板來(lái)說(shuō)，柳工TC250AK5無(wú)疑是其吊裝路上的絕佳臂助，性能夠硬，又能在各處細(xì)節(jié)滿足用戶所需，這樣一臺(tái)高顏值又超級(jí)能打的工地爆款，你確定不來(lái)一臺(tái)嗎？