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約翰迪爾宣布為L(zhǎng)系列挖掘機(jī)提供行業(yè)一流的控制就緒型產(chǎn)品

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來(lái)源:匠客工程機(jī)械

作為建筑市場(chǎng)的首款產(chǎn)品,約翰迪爾210L和210L EP挖掘機(jī)現(xiàn)已提供坡度控制就緒和坡度指示工廠(chǎng)選件,可實(shí)現(xiàn)更快,更準(zhǔn)確的精細(xì)分級(jí)。在完成場(chǎng)地準(zhǔn)備,道路建設(shè)和環(huán)境美化工作時(shí),尤其是在狹窄區(qū)域中,等級(jí)技術(shù)選件與更新的箱形刀片相結(jié)合可提高生產(chǎn)率和效率。

"我們很高興能夠?yàn)閰⑴c精細(xì)平地應(yīng)用的客戶(hù)提供便利的坡度控制解決方案,"約翰迪爾建筑與林業(yè)公司反鏟和拖拉機(jī)挖掘機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Brian Hennings表示,"當(dāng)利用坡度控制技術(shù)時(shí),操作員可以用更少的通行次數(shù)和更少的返工更快地完成工作。這就減少了疲勞,提高了生產(chǎn)效率,最終提升了企業(yè)的底線(xiàn)。"

支持坡度控制的機(jī)器旨在支持2D或3D坡度控制技術(shù)解決方案,自動(dòng)控制箱形鏟刀的提升和傾斜油缸。此外,工廠(chǎng)安裝的坡度控制就緒解決方案不需要斷開(kāi)液壓軟管或托架焊接,并且旨在最大程度地減少技術(shù)安裝。在現(xiàn)場(chǎng)添加坡度控制功能時(shí),客戶(hù)只需選擇他們首選的技術(shù)提供商,然后與經(jīng)銷(xiāo)商合作將整理套件安裝在機(jī)器上。

這些挖掘機(jī)還提供了工廠(chǎng)安裝的坡度指示選件。它可以在現(xiàn)有機(jī)器的顯示屏上實(shí)時(shí)顯示機(jī)器的交叉斜率和主要下降斜率的板載信息。這個(gè)簡(jiǎn)單的集成解決方案不需要其他硬件或軟件。

210L和210L EP機(jī)器還配備了一個(gè)更新的箱式刀片,提供了一個(gè)單一的附件解決方案,設(shè)計(jì)為既能切割坡度,又能準(zhǔn)確地鋪設(shè)材料,并且具有很高的可視性。箱式刀片上的撕碎機(jī)機(jī)構(gòu)的間隙增大,使巖石和碎石更容易通過(guò)機(jī)架。它還具有更少的運(yùn)動(dòng)部件,提高了可靠性,同時(shí),開(kāi)膛手鉤在工作位置上的鎖定性得到了改善。

210L配備了93馬力的PowerTech? Plus柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而210L EP則擁有69馬力的洋馬發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)需后處理部件,符合環(huán)境保護(hù)局的排放規(guī)定,從而降低了總擁有成本,提高了正常運(yùn)行時(shí)間。兩款車(chē)型均采用四速PowerShift?變速箱,可實(shí)現(xiàn)平滑、無(wú)離合器、指尖換擋。

實(shí)時(shí)機(jī)械式前輪驅(qū)動(dòng)可在惡劣的工作現(xiàn)場(chǎng)條件下提供額外的牽引力或移動(dòng)重物。選裝的限滑前橋可將65%的可用動(dòng)力提供給輪胎,并提供最佳牽引力,以實(shí)現(xiàn)真正的全輪驅(qū)動(dòng)拉動(dòng)力。此外,與K系列車(chē)型相比,挖掘機(jī)提升周期時(shí)間和挖掘機(jī)提升能力分別提高了26%和17%,提高了生產(chǎn)效率。

此外,當(dāng)啟動(dòng)行駛控制選項(xiàng)時(shí),前液壓缸在滿(mǎn)載或不滿(mǎn)載的情況下都能起到減震作用,在崎嶇不平的地形上平順箱體壓板,幫助工地平整,減少駕駛員的疲勞。

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