日前，西非某鐵路順利完成的首座T梁架設，是當?shù)厥状尾捎弥袊鴺藴式ㄔO橋梁。施工過程中，徐工設備表現(xiàn)搶眼，重器神韻，可圈可點。

該鐵路由駐當?shù)刂匈Y企業(yè)承建，全長約135公里，是該國首次修建的現(xiàn)代化貨運鐵路，預計2021年6月開通運營。

屆時，項目建成將帶動當?shù)噩F(xiàn)代化鐵路，為沿線鋁土礦企業(yè)運輸保駕護航，推進整個非洲區(qū)域的經(jīng)濟和社會發(fā)展。

橋梁架設時，正值雨季，道路泥濘濕滑，整體項目施工難度增大。克服諸多困難，項目團隊夯基筑臺、立柱架梁，出色地完成了施工任務。

徐工憑借其卓越的品質(zhì)和優(yōu)良的性能，贏得了項目施工方的廣泛贊譽。中國制造，助推基礎設施互聯(lián)互通蹄疾步穩(wěn)。

擘畫未來，開啟“鋼鐵外交”。徐工依托完備的全球銷售及服務網(wǎng)絡，近年來在非洲的工程機械設備銷售、租賃和服務等多項業(yè)務發(fā)展迅猛。

無問西東 共同繁榮

作為“一帶一路”先行軍

徐工大任勇?lián)?矢志不渝

與中資企業(yè)抱團出海、攜手同行

共繪“一帶一路”高質(zhì)量建設壯美畫卷