新年伊始，捷爾杰（JLG）在美國重磅發(fā)布了全電動剪式高空作業(yè)平臺產(chǎn)品DaVinci? AE1932（以下簡稱“DaVinci? AE1932剪刀車”），實(shí)現(xiàn)了全電動、無漏點(diǎn)、零排放的技術(shù)突破。這一發(fā)布再次引領(lǐng)了行業(yè)新高度。據(jù)悉，這款6米剪式高空作業(yè)平臺產(chǎn)品的“零液壓“特性，徹底解決了施工現(xiàn)場的液壓油泄漏問題，最終實(shí)現(xiàn)了零污染的作業(yè)環(huán)境，尤其適用于對環(huán)境要求較高的作業(yè)現(xiàn)場。此外，與傳統(tǒng)剪刀車相比，其在控制、行走、舉升及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上都做了整體優(yōu)化，整體能耗降低了70%，這也使得捷爾杰在此款剪刀車上實(shí)現(xiàn)了單體鋰電供電的技術(shù)解決方案。

真正的全電設(shè)計(jì)，無漏點(diǎn)，零排放，更環(huán)保！

雖然目前市場上的電動剪刀車比比皆是（電池供電或采用電機(jī)行走系統(tǒng)），但它們?nèi)匀皇褂靡簤合到y(tǒng)驅(qū)動舉升和轉(zhuǎn)向，這樣在作業(yè)現(xiàn)場還會存在液壓油泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

針對此種情況，AE1932剪刀車在設(shè)計(jì)上采用了電動升降執(zhí)行器，取代了傳統(tǒng)剪刀車上的液壓缸設(shè)計(jì)。由于沒有任何液壓系統(tǒng)，因此AE1932剪刀車完全杜絕了液壓油泄漏的可能性，使其可以適用于更多的工作場合；同時，這也意味著在AE1932剪刀車上不需要任何液壓油管，這不僅減少了維護(hù)成本，也使得整個剪刀車的外表更加美觀。

此外，AE1932剪刀車的舉升系統(tǒng)可以在平臺下降時回收電能，并給電池充電，最大限度地實(shí)現(xiàn)電能的回收再利用。

AE1932剪刀車的電驅(qū)系統(tǒng)采用了永磁技術(shù)，可使電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時具備較大的扭矩，同時提高了電機(jī)的傳動效率。據(jù)估算，使用永磁體能夠讓電機(jī)的效率平均提高20-30%。不僅如此，永磁電機(jī)還具備效率高、壽命長、無需維護(hù)等特點(diǎn)。

對于AE1932剪刀車的優(yōu)越性能，捷爾杰高級工程總監(jiān)Shashank Bhatia評價道：“捷爾杰全電動剪刀車DaVinci? AE1932代表了新一代的電氣化技術(shù)，引領(lǐng)了高空作業(yè)平臺行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展。”

分布式設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時管理與操控

AE1932剪刀車采用分布式架構(gòu)設(shè)計(jì)，每個系統(tǒng)(舉升、行走和轉(zhuǎn)向)都是獨(dú)立連接的，此設(shè)計(jì)有助于改善電壓下降和延遲問題，同時有效地保障了剪刀車的控制系統(tǒng)能夠直接與每個系統(tǒng)連接及通信。

由于控制系統(tǒng)與整臺機(jī)器完全連接， AE1932剪刀車可以通過藍(lán)牙和網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳回給操作人員、項(xiàng)目經(jīng)理和售后技術(shù)人員。這為DaVinciGo應(yīng)用程序的新功能奠定了基礎(chǔ)。該應(yīng)用程序能夠提供實(shí)時的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和電池狀態(tài)信息，并有助于技術(shù)人員執(zhí)行遠(yuǎn)程診斷和軟件更新。

AE1932剪刀車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用獨(dú)立控制器設(shè)計(jì)以保證剪刀車的平穩(wěn)運(yùn)行，這樣有助于減少工作現(xiàn)場的輪胎摩擦，并有效緩解輪胎磨損以及對敏感地板的損害。

同時，此轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有助于操作人員輕松地將機(jī)器開入狹窄通道和局限空間，進(jìn)而順利完成任務(wù)。

新鋰電解決方案，效率高、壽命長

AE1932剪刀車的高效工作離不開新鋰電系統(tǒng)的支持。AE1932剪刀車采用的先進(jìn)的鋰電池供電系統(tǒng)，使用壽命可達(dá)10年，這意味著整個剪刀車在未來10年的使用過程中，電池既不需要維護(hù)，也不需要更換；并且與傳統(tǒng)電動剪刀車相比，完全無電的AE1932剪刀車可以在3.5小時內(nèi)完成快速充電；再者，若剪刀車在運(yùn)輸裝載過程中偶遇電池?zé)o電狀況，該系統(tǒng)可在5分鐘內(nèi)完成暫時充電，所充電量可支持剪刀車至少行駛30米的距離以臨時解決裝載過程中的偶發(fā)難題。因此，新的鋰電供電系統(tǒng)具備使用壽命長、無需維護(hù)等特點(diǎn)，直接為客戶節(jié)省了維護(hù)成本，同時也大大提高了整個剪刀車在工作現(xiàn)場的使用效率。此外，在AE1932剪刀車上所配備的先進(jìn)BMS電池管理系統(tǒng)，可以監(jiān)控電池系統(tǒng)的充電和運(yùn)行情況；同時我們也可通過DaVinciGo應(yīng)用程序查找有關(guān)電池和充電系統(tǒng)的詳細(xì)診斷信息。這既方便終端客戶在工作現(xiàn)場對設(shè)備進(jìn)行有效的管理，最大限度地提高設(shè)備利用率；同時也有助于設(shè)備維護(hù)人員對設(shè)備故障進(jìn)行排查與解決，進(jìn)一步縮短了維護(hù)時間，提高了工作效率。

卓越性能，突破行業(yè)技術(shù)壁壘

AE1932剪刀車的平臺高度為6米，平臺載重高達(dá)275 千克，可用于室內(nèi)與室外操作使用。其次，其行駛速度為6.44公里/小時，比傳統(tǒng)剪刀車快2倍，其在工作現(xiàn)場能夠快速移動以提高工作效率；同時，隨著高度的增加，AE1932剪刀車可隨之調(diào)節(jié)行駛速度，以保證設(shè)備在行進(jìn)過程中的高效與安全，而不是像其他剪刀車那樣，升高后只能以0.80公里/小時的固定速度勻速行駛。再者，AE1932剪刀車符合最新的ANSI和CSA行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具備負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)，自閉式安全門、快速折疊圍欄等配置，此外，先進(jìn)的JLG?遠(yuǎn)程控制技術(shù)，可使用戶從任何iOS或Android移動設(shè)備上操控剪刀車，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作。

綜上所述，全電動DaVinci? AE1932剪刀車具備高效率、無漏點(diǎn)、低維護(hù)成本等特點(diǎn)，正如捷爾杰高級產(chǎn)品經(jīng)理Rafael Nunez所言：“DaVinci? AE1932剪刀車既為終端用戶提供了生產(chǎn)力，也在性能和維護(hù)方面為行業(yè)樹立了新標(biāo)桿。據(jù)悉，此款剪刀車已在美國市場發(fā)售，引進(jìn)中國市場的計(jì)劃也正在籌備中，可以預(yù)見的是，實(shí)現(xiàn)了真正全電設(shè)計(jì)的AE1932剪刀車將會引領(lǐng)高空作業(yè)平臺的創(chuàng)新與發(fā)展！