春回大地  開工大吉

工程機械的需求正在加速釋放

這個春天

徐工三臂鐵人

鑿山開道

建設惠民工程

大 憑 高 速 

徐工TZ3S鑿巖臺車，施工難度及穩定性挑戰

在廣西大憑高速項目上，機器轟鳴，徐工TZ3S鑿巖臺車格外引人注目，三臂張開似大鵬展翅，又如鋼鐵戰士站崗大憑高速板角隧道段。

因為板角隧道段屬于構造溶蝕峰叢低山地貌區，為巖層地質，徐工TZ3S鑿巖臺車將面對施工難度和施工穩定性上的多重挑戰！

大憑高速是我國西南地區貴州、重慶等地通往東盟國家的便捷高速公路的重要組成部分。同時，也連接了大新、龍州、憑祥等眾多旅游景點，建成后可以一路開車，一路欣賞沿途喀斯特美景。

賀 巴 高 速 

徐工TZ3A鑿巖臺車，滿足隧道復雜地形通過性

同樣馬力全開的還有賀巴高速公路來賓至都安段，項目方要求隧道左右洞機械化施工作業同時進行。

在馬山縣金釵1號隧道，因施工的隧道進口僅為1.5km，為提升隧道施工安全性，特別是鉆爆階段的人工安全，項目方進場徐工TZ3A三臂鑿巖臺車，該車動力強勁，四輪驅動、后橋轉向，具有路面自適應能力，很好地滿足隧道等復雜地形的通過性，完美契合項目要求。

裝 備 強 國

機械化換人、自動化減人

在貴州省羅甸縣沫陽鎮董架社區麻懷村，為了修建一條“出山之路”，村民用鋼釬、錘子開鑿出200多米的“人工隧道”，在低矮狹窄的溶洞里，大家只能跪著、趴著，一錘一鎬鑿開巖石、磨穿了手套，磨破了皮膚，磨浸了血……在重慶、四川等深山地區，當代愚公的故事還在頻繁上演！

身懷裝備強國夢的徐工人，為了更快更好地實現“機械化換人、自動化減人”，嘔心瀝血，聚力研發，在2020上海寶馬展上推出國內首臺自主研發的高度自動化鑿巖設備--XTZ3200三臂鑿巖臺車。

徐工XTZ3200三臂鑿巖臺車，具有行業領先的工況適應性和鉆孔定位精度，并且配備全球首臺深度視覺遠程遙控操作系統，實現整車信息實時共享和遠程遙操作，隧道開鑿的安全性大大保證！真正解放了鑿山的“愚公”！

制造裝備強國夢，敢向天塹要通途。徐工基礎將持續踐行“技術領先、用不毀”做成工藝品產品理念，以創新驅動打造盡善盡美的施工利器，高品質之路只有進行時沒有終點！