近日，在湖南長沙湘雅路過江通道施工現(xiàn)場，中聯(lián)重科兩臺大型履帶起重機順利地將重約500噸的盾構(gòu)機刀盤吊裝至盾構(gòu)始發(fā)井中，圓滿地完成了盾構(gòu)機安裝中難度最高的一項工序。吊裝過程中，翻身、直立、下井，一系列動作行云流水，中聯(lián)重科履帶起重機精準、平穩(wěn)、高效的作業(yè)贏得了廣泛稱贊。

△中聯(lián)重科履帶起重機成功吊裝500噸重盾構(gòu)機刀盤下井

（圖片來源：王志偉）

據(jù)了解，此次吊裝的盾構(gòu)機刀盤直徑達15.01米，相當于5層樓高，重量約500噸，是長沙湘雅路過江通道施工的核心掘進設(shè)備。

項目相關(guān)負責人介紹道：“刀盤下井是盾構(gòu)機吊組裝過程中難度最高、危險系數(shù)最大的一道工序。”他表示，重量近500噸的盾構(gòu)機刀盤是地鐵施工中常規(guī)盾構(gòu)機刀盤重量的10倍，相當于100多頭大象的重量。除了吊重噸位大外，現(xiàn)場施工場地狹窄，給吊裝任務(wù)帶來了挑戰(zhàn)。

經(jīng)過詳細地考察，項目方最終選擇了由兩臺中聯(lián)重科大噸位履帶起重機擔當此次吊裝重任。

吊裝當天上午，在兩臺履帶起重機的協(xié)作下，盾構(gòu)機刀盤實現(xiàn)了翻身、直立；下午則開始下井吊裝作業(yè)。據(jù)了解，盾構(gòu)始發(fā)井深37米，相當于12層樓高，并且在吊裝過程中，吊車操作員需依靠指揮員的指令，在“盲操作”的狀態(tài)下作業(yè)。這一過程極度依靠團隊的協(xié)作以及吊裝設(shè)備極致的微動性能。經(jīng)過1個多小時高度緊張地施工，500噸重的刀盤順利下井并實現(xiàn)定位。

△中聯(lián)重科履帶起重機吊裝500噸重盾構(gòu)機刀盤下井

（圖片來源：王志偉）

現(xiàn)場施工人員評價稱：“中聯(lián)重科履帶起重機在整個吊裝過程中配合銜接得很合拍。設(shè)備安裝便捷，卓越的起重性能搭載強大的微動性能，讓吊裝作業(yè)精準、高效。此外，產(chǎn)品的智能化功能讓作業(yè)安全也更有保障。”

據(jù)了解，中聯(lián)重科是履帶起重機行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，也是國內(nèi)技術(shù)最成熟、型譜最齊備、市場份額最高的履帶起重機供應(yīng)商。公司履帶起重機為國家第五批制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于電力建設(shè)、市政基礎(chǔ)工程、石油化工、建筑安裝等領(lǐng)域，ZCC9800W、ZCC850V等一系列明星產(chǎn)品深受海內(nèi)外客戶贊譽。近年來，公司履帶起重機市場占有率在國內(nèi)及全球排名皆位列第一。