4月8日，益陽至常德高速公路擴容工程及G59呼和浩特至北海高速公路湖南省新化至新寧段工程同日開工，中聯重科土方機械、混凝土機械齊齊亮相開工現場，為實施三高四新戰略、建設現代化新湖南披堅執銳。

△活動現場

省委副書記、省長毛偉明宣布益陽至常德高速公路擴容工程、新化至新寧高速公路工程開工，省委常委、常務副省長謝建輝主持會議，副省長陳飛出席會議并講話，省交通運輸廳黨組書記、廳長趙平作發言，省政府辦公廳、政研室、省直相關單位、沿線市政府負責人以及省交通運輸廳領導參加活動。

△活動現場

據悉，此次開工的益常高速擴容、新新高速均系《國家公路網規劃(2013年-2030年)》規劃內項目，兩條高速總里程286公里、總投資達455.7億元，途經益陽、常德、婁底、邵陽4個市，輻射長株潭、洞庭湖、湘南、湘西四大區域，對完善全省高速公路網絡、促進區域協調融合發展、推動脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接、服務構建新發展格局起到顯著成效。

△中聯重科參建設備

益陽至常德高速公路擴容工程起于長益高速擴容線筆架山互通，止于蘆荻山互通接二廣高速（常德東環）。路線全長93.456公里。設置9處互通式立交，主線采用雙向六車道高速公路標準建設，路基寬度34米，設計速度120公里每小時。預計2024年建成通車。

△示意圖

G59呼和浩特至北海高速公路湖南省新化至新寧段工程起于新化縣卿家屋與新溆高速相接，止于老人沖與洞新高速相接。項目主線全長192.3公里，另建設有7條連接線（共計83.7公里）。途經新化縣、隆回縣、武岡市、新寧縣，另有連接線經過邵陽縣。本項目沿線共設置4個服務區、15處互通立體交叉。主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里每小時，路基寬度26米。預計2024年建成通車。

△示意圖

開工儀式現場，中聯重科土方機械產品高舉鐵臂銀鋤，時刻準備奔赴建設一線。

△活動現場

參與本次高速工程建設的，為中聯重科E-10系列中的ZE205E-10和ZE245E-10挖掘機,均搭載了康明斯發動機和知名品牌液壓泵，能輕松高效應對各類型土石方工況，在土石方工程建設上有著“土方先鋒”和“土方王牌”的美譽。

△中聯重科參建機型

2021年，隨著中聯智慧產業城中大挖生產線的陸續投產，中聯重科土方機械雙城雙核的生產布局已逐漸發力，智慧產業城建成后將具備年產50000臺各型智能挖掘機的生產能力，平均每6分鐘即能產出一臺，年產值達300億元。

今后，在各類重大工程的開工現場，相信會有越來越多的極光綠將為祖國披堅執銳，建設大美中國！