12月16日上午，由鐵建重工和中鐵十二局共同打造的“華遠號”土壓平衡盾構(gòu)機在鐵建重工第一產(chǎn)業(yè)園驗收下線。

莞惠城際北延線有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理陳慶思，中鐵十二局集團一級助理閆岢宏，鐵建重工二級咨詢劉海華分別在下線儀式上致辭。鐵建重工西北區(qū)域指揮部總經(jīng)理龍軍主持儀式。

該盾構(gòu)機開挖直徑9.14米、整機長度117米，將用于莞惠城際小金口至惠州北段GHBY-1標(biāo)區(qū)間左線盾構(gòu)施工。該項目區(qū)間施工距離長、覆土埋深淺、地質(zhì)情況復(fù)雜、巖石強度變化劇烈，對盾構(gòu)機性能要求提出了嚴(yán)苛要求，同時也給盾構(gòu)施工帶來不小風(fēng)險。

鐵建重工聯(lián)合中鐵十二局攻克了一系列難題，在裝機功率、刀盤耐磨、脫困扭矩等方面進行了針對性優(yōu)化設(shè)計，“量體裁衣式”研制出這臺集適應(yīng)能力強、掘進效率高、施工風(fēng)險低、設(shè)備故障少等諸多優(yōu)勢于一體的設(shè)備，為實現(xiàn)在本區(qū)間快速、高效、安全掘進提供了有力保障。“華遠號”的驗收下線，標(biāo)志著莞惠城際小金口至惠州北段項目工程即將進入?yún)^(qū)間掘進施工的階段。

莞惠城際小金口至惠州北段軌道交通建設(shè)，對于落實粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略，促進惠州市全面融入大灣區(qū)發(fā)展，落實交通強國戰(zhàn)略，完善粵港澳大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)，打造高效的贛深高鐵惠州北站集散系統(tǒng)，方便居民出行等具有重要意義。

驗收現(xiàn)場，業(yè)主單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位以及施工單位對盾構(gòu)機的配置、參數(shù)、刀盤、油缸、整機調(diào)式效果進行了細致審驗，對鐵建重工設(shè)計、生產(chǎn)能力和強大的產(chǎn)業(yè)布局表示贊許，對鐵建重工相關(guān)工作人員的勞動成果給予了充分肯定，并表示將進一步加強合作，為惠州市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)添磚加瓦、再立新功。