1 結(jié)構(gòu)

瀝青灑布車用于瀝青路面上封層、下封層、透層、粘層施工時(shí)灑布瀝青，在不同寬度的路面上灑布瀝青時(shí)，噴灑梁可展開或折疊以適應(yīng)路面寬度。噴灑梁上設(shè)有導(dǎo)熱油管，導(dǎo)熱油管內(nèi)輸入高溫導(dǎo)熱油對(duì)瀝青進(jìn)行加熱。噴灑梁展開或折疊時(shí)，導(dǎo)熱油管小轉(zhuǎn)節(jié)需隨噴灑梁轉(zhuǎn)向。小轉(zhuǎn)節(jié)處不但要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、耐高溫，而且要密封性好、不滲漏。

我公司原來(lái)生產(chǎn)的瀝青灑布車噴灑梁上的小轉(zhuǎn)節(jié)結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。轉(zhuǎn)節(jié)芯1 插入轉(zhuǎn)節(jié)套 4 內(nèi)，轉(zhuǎn)節(jié)芯 1 外圓和轉(zhuǎn)節(jié)套 4 內(nèi)圓設(shè)有環(huán)形槽，槽內(nèi)設(shè)有一排鋼球 2，鋼球 2 可將轉(zhuǎn)節(jié)芯 1 轉(zhuǎn)節(jié)套 4鎖住以防脫落。轉(zhuǎn)節(jié)芯 1 外圓上的環(huán)槽安裝 O 形圈 3，用于密封轉(zhuǎn)節(jié)芯 1 與轉(zhuǎn)節(jié)套 4 之間的間隙。

2 存在問(wèn)題

市場(chǎng)反饋我公司瀝青灑布車噴灑梁上的小轉(zhuǎn)節(jié)有時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)卡滯、導(dǎo)熱油滲漏現(xiàn)象，造成導(dǎo)熱油系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行，瀝青無(wú)法正常加熱，直接影響瀝青灑布車灑布性能。

3 原因分析

我們將出現(xiàn)滲漏的小轉(zhuǎn)節(jié)返廠拆解后發(fā)現(xiàn)，小轉(zhuǎn)節(jié) O 形圈基本上都有不同程度損壞，部分轉(zhuǎn)動(dòng)卡滯的小轉(zhuǎn)節(jié)轉(zhuǎn)接套與轉(zhuǎn)節(jié)芯之間磨損嚴(yán)重。該結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題主要有以下 2 點(diǎn)：

3.1 無(wú)軸向密封

轉(zhuǎn)節(jié)芯和轉(zhuǎn)接套之間通過(guò) O 形圈密封，只有徑向密封，無(wú)軸向密封。無(wú)軸向密封在高溫時(shí)容易產(chǎn)生滲漏，其密封可靠性差。

3.2 軸向定位差

轉(zhuǎn)節(jié)芯下部轉(zhuǎn)動(dòng)處無(wú)徑向限位，造成轉(zhuǎn)節(jié)芯和轉(zhuǎn)接套之間容易出現(xiàn)偏磨，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)卡滯，使小轉(zhuǎn)節(jié)損壞，滲漏。

4 改進(jìn)方法

4.1 增加軸向密封墊

為了解決小轉(zhuǎn)節(jié)卡滯和滲漏問(wèn)題，我們?cè)谵D(zhuǎn)節(jié)芯 1 下端增加材質(zhì)為聚四氟乙烯的密封墊作為軸向密封，以保證小轉(zhuǎn)節(jié)軸向、徑向均有密封，提高密封的可靠性。軸向密封墊 5 安裝位置如圖 2所示。

安裝密封墊5后增加了徑向限位，能夠保證轉(zhuǎn)節(jié)芯 1 和轉(zhuǎn)接套 4 的同軸度，使小轉(zhuǎn)節(jié)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中不易出現(xiàn)偏磨。

4.2 提高裝配質(zhì)量

小 轉(zhuǎn) 節(jié) 裝 配 后 增 加 磨 合 工 序，磨合時(shí)轉(zhuǎn)速不低于 60r/min，時(shí)間為30min。磨合完成后，將小轉(zhuǎn)節(jié)接上0.8MPa氣壓后放入水中進(jìn)行密封試驗(yàn)，旋轉(zhuǎn)處不出現(xiàn)氣泡為合格。磨合和試驗(yàn)方法如圖 3 所示。

我們將改進(jìn)后的小轉(zhuǎn)節(jié)安裝在瀝青灑布車噴灑梁上，經(jīng)過(guò)施工試驗(yàn)驗(yàn)證，改進(jìn)后的小轉(zhuǎn)節(jié)在高溫下密封性能良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，再未出現(xiàn)小轉(zhuǎn)節(jié)卡滯、泄漏等問(wèn)題反饋。

作者：褚超 付勇杰

來(lái)源：《工程機(jī)械與維修》2018年第5期